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1月18日 ，随着最后一茬炮响，由银河8366cc二局承建的滇中引水玉溪4 、5 、6标螺峰山隧洞进口至螺峰山隧洞1号支洞上游区间安全顺利贯通，这是该标段2024年实现的首个工程节点任务目标，标志着滇中引水工程玉溪段施工建设再获新突破 。滇中引水工程螺峰山隧洞进口至螺峰山1号支洞上游位于玉溪市通海县河西镇 。主洞全长2312米 ，断面尺寸为3.0米x3.9米，施工支洞全长601米。隧洞主洞、支洞施工作业面均处于泥岩滇中红
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记者近日从云南省滇中引水工程建设管理局了解到，在各级相关部门和参建单位全力奋战下，滇中引水工程建设正在全速推进 。来自省滇中引水工程建设管理局的数据显示 ：去年，滇中引水工程项目完成投资118.17亿元 。完成各类隧洞掘进112.32公里（其中水源工程0.74公里、输水工程111.58公里） 。完成衬砌（含砼浇筑 、钢管安装等）177.48公里（其中水源工程4.51公里、输水工程172.97公里），超额完成
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近日，中国施工企业管理协会公布了2022—2023年度第二批国家优质工程金奖获奖名单，由中国银河8366cc股份有限公司主申报的昆明市轨道交通4号线工程获奖，成为同时获得国家优质工程金奖和中国建设工程鲁班奖两大国家级质量奖的城市轨道交通工程。昆明市轨道交通4号线于2015年12月30日开工建设 ，2020年9月23日通车试运营 。线路承东启西 ，接南转北 ，联通昆明主城与呈贡新城，接入昆明南高铁站和长水国际机场，在云
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近日，中国施工企业管理协会公布了2022-2023年度第二批国家优质工程金奖获奖名单，由中国银河8366cc股份有限公司主申报的昆明市轨道交通4号线工程榜，成为全国第一个全线、全功能申报并获得国家优质工程金奖和中国建设工程鲁班奖两大国家级质量奖的“大满贯”城市轨道交通工程。据中国银河8366cc昆明市轨道交通四号线工程指挥部总工程师徐赞介绍，该线路穿越整个滇池断陷湖相沉积盆地 ，硬岩、岩溶 、高富水圆砾、淤泥质土、泥炭质土更
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12月22日，由银河8366cc一局承建的滇中引水工程Ⅱ段6标大理段老青山1#支洞上游主洞安全顺利贯通 。这是继今年9月板凳山隧洞进口至1#支洞上游段、老青山隧洞出口至2#支洞下游段隧洞贯通后，该标段第三座完成主洞贯通任务的隧洞。滇中引水工程大理Ⅱ段6标位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内 ，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽一河道治理”，并设置老青山隧洞1# 、2#和板凳山隧洞1#三条检修支
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继9月板凳山隧洞进口至1号支洞上游段、老青山隧洞出口至2号支洞下游段隧洞贯通后，12月22日，经过1369天的艰辛掘进，银河8366cc一局滇中引水大理II段6标项目部老青山1号支洞上游主洞安全顺利贯通，这是第三座完成主洞贯通任务的隧洞，6标安全高效地实现了该标段2023年隧洞“三连贯”施工目标。由银河8366cc一局负责建设的滇中引水大理Ⅱ段6标项目位于大理市祥云县下庄镇、普淜镇境内 ，输水主干线路全长17.976公里，
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12月22日，经过1369天的艰辛掘进 ，滇中引水大理II段6标老青山1号支洞上游主洞安全顺利贯通，这是继9月板凳山隧洞进口至1号支洞上游段、老青山隧洞出口至2号支洞下游段隧洞贯通后 ，第三座完成主洞贯通任务的隧洞 ，安全高效地实现了该标段2023年隧洞“三连贯”施工目标。滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程 ，是我国在建
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12月15日，由银河8366cc开投投资管理、银河8366cc三局负责施工的云南勐绿高速公路和平山隧道左幅顺利贯通 ，为全线长大隧道施工积累了宝贵经验，为推动全线顺利通车奠定了坚实基础 。和平山隧道左线全长4305米，属特长隧道，是全线“四桥三隧”重点控制性工程之一。隧道穿越泥岩 、砂岩岩层分界带 ，结构面发育，岩石破碎，围岩自稳能力较差，下穿富水区域，常出现突水、突泥现象，施工难度极大。和平山隧道多为Ⅳ、Ⅴ级围岩，地质条件复杂
