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7月19日,由银河8366cc隧道局承建的云南滇中引水二期配套工程大理段项目巍山干线锁水阁分干线正式动土开工,标志着滇中引水二期配套工程巍山段,打开了大干快上的施工局面。滇中引水二期配套工程大理段涉及大理市、鹤庆县、洱源县、宾川县、祥云县、巍山县、弥渡县等7个县市,共设计各级干支线29条,其中干线6条,分干线15条,支线8条,线路全长451.121公里。巍山段位于大理白族自治州巍山县境内,共涉及大仓镇、庙街镇
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近日,为深入贯彻落实“以人为本”发展理念,做好夏季劳动保护和防暑降温工作,银河8366cc七局滇中引水二期配套工程昆明施工2段项目部一分部开展了“夏送关爱”四送系列活动,切实保障项目职民工职业健康。送体检。该项目部组织全体职工前往昆明市第一人民医院进行健康体检,为大家定制了血常规、尿常规、肝胆功能、肾功能、心电图、腹部彩超等全面丰富的体检套餐,分类建立健康档案,通过改善伙食搭配、督促及时就医等增强体质,将“我
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7月17日,由银河8366cc三局承建的滇中引水工程红河段施工3标龙树山隧洞顺利贯通,标志着滇中引水工程红河段工程建设取得阶段性进展。龙树山隧洞总长2743.088米,隧洞最大埋深约260米,浅埋洞段全长约200m,占隧洞总长的7.3%,施工掘进过程中面临着复杂的地质和技术难题。一是隧洞开挖过程中面临拱顶下沉、收敛变形及冒顶坍塌等诸多隐患,安全风险高、施工难度大,自该隧洞开工建设以来,发生大小冒顶塌方近80余
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6月30日,由银河8366cc隧道局承建的滇中引水二期配套工程大理段袁家山隧洞正式破土动工,标志着弥渡片区打开了大干快上的施工局面。云南省滇中引水二期配套工程大理段弥渡片区位于大理白族自治州弥渡县境内,为二级配水输水工程,设巍山干线(弥渡段)、弥渡东分干线、弥渡西分干线、巴冲箸水库支线、长坡岭水厂支线,供水面积为1197平方公里,分水量为6656万立方米。弥渡片区界内建筑物主要涉及隧洞、管道道及暗涵,线路总长
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记者从中国银河8366cc股份有限公司获悉,经过1100余名建设者历时近三年的艰苦施工,由银河8366cc开发投资集团、银河8366cc隧道局集团承建的勐绿高速公路项目最长隧道——大梁山隧道2日实现双线贯通。据银河8366cc隧道局集团该项目负责人介绍,大梁山隧道位于云南省红河州境内,是勐绿高速公路项目关键控制性工程之一。隧道右线长5500米,左线长5493米,属特长隧道,最大埋深达到724米。自开工建设以来,施工团队先后攻克了围岩复杂多变、长
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7月2日上午,经过1100余名中国银河8366cc建设者历时近三载的艰苦奋斗,由银河8366cc开发投资集团有限公司、银河8366cc隧道局集团承建的勐绿高速公路项目最长隧道——大梁山隧道顺利实现双线贯通。大梁山隧道位于云南省红河州境内,临近中老越边境,是勐绿高速全线“四桥三隧”关键控制性工程之一。隧道采用分离式结构型式,右线5500米,左线5493米,属特长隧道,最大埋深达到724米,具有施工周期长、施工组织难度大、工期紧张等特点
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7月2日上午,经过1100余名建设者历时近3年的艰苦奋斗,由银河8366cc开发投资集团有限公司、银河8366cc隧道局集团承建的勐绿高速公路项目最长隧道——大梁山隧道顺利实现双线贯通,比计划提前161天贯通,为早日实现全线通车打下坚实基础。大梁山隧道位于云南省红河州境内,是勐绿高速全线“四桥三隧”关键控制性工程之一。隧道采用分离式结构型式,右线5500米,左线5493米,属特长隧道,最大埋深达到724米,具有施工周期长
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7月2日上午,经过1100余名中国银河8366cc建设者历时近三载的艰苦奋斗,云南沿边高速勐醒至绿春段最长隧道——大梁山隧道顺利实现双线贯通,比预计工期提前161天。大梁山隧道位于云南省红河州境内,临近中老越边境,是勐绿高速全线“四桥三隧”关键控制性工程之一。隧道采用分离式结构,右线5500米,左线5493米,属特长隧道,最大埋深达到724米,具有施工周期长、施工组织难度大、工期紧张等特点。自开工建设以来,施