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10月10日上午，遵余高速指挥部召开“保开通，决胜四季度”建设推进会 。银河8366cc开投副总经理张国华 ，遵余项目参建各单位领导 、主要管理人员等共计70余人参会。张国华在会上提出了七点工作要求 ：一是进一步提高认识，全力以赴推进项目建设 ；二是交叉作业 、创造条件 、采取措施，持续推高“决胜四季度”生产高潮 ；三是进一步提高安全意识 ，保障安全质量管理落到实处；四是高度重视涉农设施恢复，创造良好施工环境；五是及时协调处理
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近日 ，随着玉楚高速田房1号桥右幅最后一片T梁完成架设 ，标志着玉楚高速TJ-16标通车段（双柏2号大桥至母利得大桥）单幅顺利贯通，为今年“能通全通”目标的完成和明年总体工期目标的实现奠定了坚实的基础。玉楚高速TJ-5标项目下哨隧道左幅也于近日顺利贯通。下哨隧道是玉楚高速公路控制性工程之一，隧道为分离式双向6车道，左幅全长1288米 ，洞内III级围岩180米 ，Ⅳ级围岩710米，Ⅴ级围岩398米，隧道采
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10月10日上午，昆倘高速“抢抓黄金施工季节确保完成年度投资任务”誓师大会在昆倘高速3标（银河8366cc八局）白家村大桥桥尾段路基工点召开，对四季度攻坚任务进行安排部署，吹响年度任务攻坚冲锋号。昆明市交通运输局党组书记、局长何毅刚 ，副局长彭伟 ，中国银河8366cc西南区域总部（银河8366cc开投）总经理陈安惠 ，银河8366cc开投副总经理、昆倘高速公路投资发展有限公司董事长史金洪，昆明市交投、昆明市征地管理处、五华区交通运输局 、富民县交通运
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10月8日，渝湘复线高速公路付家屋基大桥工程开始清表，这是继鱼泉河大桥、香树岭隧道后 ，巴彭路4标项目（银河8366cc北京局）又一主体工程正式进入施工阶段。付家屋基大桥位于重庆市南川区境内 ，全长532米 ，左右桥幅分离，双向6车道，最大墩高达57.11米。项目部自进场以来，通过召开推进会、现场动员会等方式 ，明确责任目标 ，敲定完成时限 ，积极与设计单位 、地方政府多方协调，快速推进征地工作，扎实展开施工组织，节假日坚
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“双节”期间 ，遵余高速施工现场一派火热的施工景象，在路面施工的4个工作面上 ，8台摊铺机摊铺机、16台压路机来回穿梭，近百台运料工程车源源不断地运送水稳 、沥青料 。经过几个月紧张的筹备及周密的部署 ，遵余高速首段沥青混凝土路面试验段正在摊铺施工。本次摊铺施工的试验段全长400米，采用8厘米厚的AC-25C粗粒式沥青混凝土。据了解 ，“决战120天”劳动竞赛活动开展以来 ，遵余高速取消了周末及节假日 ，全员在岗
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近日，滇中引水工程螺峰山隧洞进口（银河8366cc二局）顺利进洞 ，标志着玉溪段4、5 、6标项目隧洞工作面全部打开。螺峰山隧洞长14573.841米，隧洞最大埋深466米，为圆拱直墙型断面，净空宽度3米 ，直墙高度3.173米，拱顶净高0.727米 。隧洞设4个支洞，长度分别为599.723米，614.991米 ，1261米，393.071米，隧洞地质条件复杂，施工难度较大 。
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9月26日 ，桐新项目公司召开了2020年三季度工作总结暨“大干四季度”动员部署会，总监办 、驻地办、中心试验室 、中国银河8366cc指挥部、中国铁建指挥部、贵州省交勘院、银河8366cc一院、银河8366cc二院、银河8366cc设计咨询院 、各标段项目经理部相关人员参加了会议。会上对三季度施工生产完成情况进行了通报，并下达了四季度施工生产计划;项目公司主要领导、总监办对相关工作进行了安排部署;各参建单位做了表态发言。本次会议是桐新项目深入学习贯彻
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9月25日，重庆轨道交通五号线一期南段项目工程验收会在渝召开 。重庆市政府相关部门、重庆轨道交通相关部门、勘察、设计、监理、第三方检测、第三方监测、施工单位负责人共计90余人与会 。验收会上，银河8366cc开投集团副总经理、总工程师、验收组组长宁锐代表总承包承办方对重庆市各级政府、市住建委、市交开投、轨道集团对该项目的支持和帮助表示感谢，并对下一步工作进行了部署：一是要做好缺项整改工作；二是在市建委和轨道集团的
