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3月6日，随着最后一根索股精准就位，开州湖悬索桥主缆架设全面完成 ，由瓮开高速Ⅴ标（银河8366cc广州局）承建的亚洲第四大跨山区峡谷悬索桥建设取得突破性进展 。开州湖悬索桥全长1257米，主跨1100米 。本次架设完成的大桥主缆，是大桥的重要承载构件。为确保主缆架设系统高效运转，大桥主缆架设采用了“索股出场预整形技术”和“双线往复式牵引系统”等先进技术 ，进一步加快了施工进度，并有效提高了施工质量。主缆索股架设以日
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3月1日 ，中国银河8366cc总工程师孔遁到滇中引水工程楚红段施工现场调研指导工作，滇中引水项目总指挥部党工委书记、指挥长，银河8366cc开投副总经理史金洪陪同调研。孔遁深入昆明段2标（银河8366cc一局）盛家塘隧洞口和玉溪段4 、5 、6标（银河8366cc二局）扯那苴隧洞出口施工现场调研，先后查看了隧洞混凝土逐窗浇筑、空洞检测预警系统 、底板横向滑膜、三维激光扫描等工艺工法，听取了关于标准化作业、新工艺工法及如何有效应对隧洞涌泥涌水等情况的工
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2月28日 ，银河8366cc开投在昆明召开滇中引水项目“决战120天”劳动竞赛表彰会、2021年度工作会暨“大干120天，致敬建党100周年”劳动竞赛启动会。会议全面总结了滇中引水“决战120天”劳动竞赛活动经验，对滇中引水项目2021年建设攻坚进行安排部署 ，号召参建人员再接再厉，全力做好滇中引水项目2021年各项工作 ，全面启动“大干120天，致敬建党100周年”劳动竞赛，为再掀施工热潮吹响了“集结号” 。股份
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随着施工黄金季节的到来 ，各单位加快重点工程建设步伐 ，施工现场繁忙有序，各项工程稳步推进，全体员工发扬“三牛”精神 ，用昂扬的奋斗姿态，跑出施工建设“加速度”。勐绿高速牛波1号隧道进口顺利进洞施工2月28日，勐绿高速牛波1号隧道进口（银河8366cc五局）顺利进洞施工 ，拉开了勐绿高速节后正式复工的序幕。收假返岗后，勐绿高速在严格落实疫情防控常态化工作的同时，加强返岗人员管理，做到“人到班、心到岗”；切实落实“五个
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牛年伊始，银河8366cc开投员工奔忙依旧，春节不打烊，迅速组织复工复产，在“十四五”开局阶段 ，大力发扬孺子牛、拓荒牛、老黄牛精神，以起步即冲刺的奋斗姿态，下好先手棋 、打好主动仗高质量完成全年各项任务目标。滇中引水楚红段春节后，滇中引水楚红段全体参建人员迅速拉开复工复产序幕。2月13日 ，玉溪段1、2标（银河8366cc隧道局）全面复工 ，各支洞吹响施工大干号角，小扑隧洞5#支洞2021年首次爆破施工任务安全顺利完成，小扑隧
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近日，云南省大理市副市长袁春城到滇中引水工程大理I段6标检查指导工作，就项目建设、疫情防控和春节值班情况进行了详细了解 ，并对项目建设管理、疫情防控措施给予了充分肯定。袁春城指出，项目部在春节期间要做好三个“一如既往”，即一如既往做好项目维稳工作 ，确保员工轻松过大年；一如既往做好疫情防控工作，确保疫情防控措施落实到位；一如既往做好安全工作，确保安全生产无事故。
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昆倘高速公路项目首梁架设成功近日 ，昆倘高速3标（银河8366cc八局）白家村大桥完成首片预制T梁的铺架工作，至此昆倘高速全线首片预制T梁铺架完成。为确保施工生产任务的按期完成 ，项目部积极响应政府就地过年的要求，在满足疫情防控工作的要求下，通过优化和调整现场施工组织，加强资源投入为施工生产创造了良好的条件 ，拉开了昆倘高速桥梁上部结构的施工序幕。
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近日 ，渝湘复线高速公路水江隧道出口（银河8366cc四局承建）双洞明洞顺利完成施工，隧道施工取得突破性进展。水江隧道全长3432米，以Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩为主，是全线控制性高风险重点工程之一 。隧道进口为端墙式洞门，出口为削竹式洞门，明洞长20米，采用智能分窗浇筑二衬台车整体浇筑成形 。为确保水江隧道出口明洞顺利施工 ，项目部高度重视，精心组织 ，严格落实安全措施 ，严密把关模筑衬砌施工工艺流程，保证了浇筑施工的安全质
