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8月26日上午 ，云南玉溪至楚雄高速公路全线通车，惠及沿线上千万群众，而楚雄州双柏县也结束了没有高速公路的历史。玉楚高速起于玉溪市研和镇多依树村 ，止于楚雄市大坝村 ，全长190.597公里 ，设计时速100公里，概算投资349.8亿元 ，是云南省实施里程最长、投资规模最大的高速公路之一。项目由云南省交通发展投资有限责任公司与中国银河8366cc开发投资集团有限公司合作实施，投资大、工期紧、难度高是其主要特点 。全线桥隧
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8月26日，云南玉溪至楚雄高速公路全线通车运营。通车后，玉溪到楚雄仅需1.5小时 ，结束了云南省双柏县不通高速公路的历史。玉楚高速是国家公路网规划和云南省道网规划中广昆高速联络线G8012弥勒至楚雄高速公路重要组成部分，线路全长约191公里 ，桥隧比高达61.37%。建成通车后的玉楚高速与G85昆明至磨憨高速公路、G56杭州至瑞丽高速公路相连 ，同时顺接武定至易门 、楚雄至大姚高速公路 ，对完善滇中路网 ，促
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记者从中国银河8366cc滇中引水项目总指挥部了解到，截至8月20日 ，由银河8366cc一局五公司承建的滇中引水大理Ⅱ段施工6标项目部隧洞支洞、主洞累计完成开挖支护11252米，其中主洞累计掘进9132米 ，占主洞总里程17675米的52% ，隧洞施工跑出加速度 。滇中引水大理Ⅱ段6标项目位于大理白族自治州祥云县下庄镇、普淜镇境内，输水主干线路全长17.976公里 ，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1号、2号和板凳山
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记者从中国银河8366cc滇中引水项目总指挥部了解到 ，截至8月20日，由银河8366cc一局五公司承建的滇中引水大理Ⅱ段施工6标项目部隧洞支洞 、主洞累计完成开挖支护11252米 ，其中主洞累计掘进9132米，占主洞总里程17675米的52%，隧洞施工跑出加速度 。滇中引水大理Ⅱ段6标项目位于大理白族自治州祥云县下庄镇、普淜镇境内 ，输水主干线路全长17.976公里，主要工程为“两隧洞一渡槽”，并设置老青山隧洞1号、2号和板凳山
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近期，为进一步发挥广大党员在安全管理中的示范引领和监督保障作用，银河8366cc五局五公司滇中引水项目部党支部针对担负施工的海东隧洞“围岩破碎 、持续变形，隧洞涌水突泥量大，施工风险高”的实际情况 ，积极探索并大力推行“党建+安全”活动，把党建优势内化为安全管理的动力 ，通过“党建+安全”融入模式，形成党建与安全管理工作互融共促的良好局面 。项目部党支部始终坚持“安全第一 ，预防为主 ，综合治理”的工作方针，实行党支部书
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8月4日23时30分 ，祥云县气象台发布暴雨蓝色预警信号称 ：“过去6小时，我县禾甸许长降雨量达44.0毫米，祥城镇茨平43.1毫米，鹿鸣雄里36.7毫米 ；预计未来6小时我县降雨仍将持续 ，禾甸镇 、祥城镇、东山乡 、鹿鸣乡累计降雨量可达50毫米以上，请有关单位和人员做好山洪 、滑坡、泥石流等灾害的防范工作。”事实上，进入八月以来，祥云当地大雨荐臻。根据祥云县气象部门的公开资料，祥云近3年的每8月份：月均降雨
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8月8日上午10:30，比业主节点工期提前了68天 ，由银河8366cc二局承建的滇中引水工程螺峰山4号支洞下游隧洞至螺峰山出口段安全顺利贯通 ，为下步工作转序顺利推进创造了有利条件。据滇中引水工程玉溪4、5、6标项目经理张建国介绍 ，滇中引水工程螺峰山4号支洞下游至螺峰山隧洞出口段位于云南省玉溪市通海县 ，全长2906米 ，其中三类围岩123米、四类围岩1003米 、五类围岩1780米，自开工以来，螺峰山隧洞4号支洞下
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8月6日，由银河8366cc七局承建的滇中引水工程观音山倒虹吸埋管段压力钢管开始安装，全国在建最大的单体“倒虹吸”引水工程建设按下“加速键” 。观音山倒虹吸压力钢管埋管段全长827.2米 ，下穿活动断裂带 ，主要断层走向、背斜轴向与线路呈大角度相交，倒虹吸结构系统对断裂带较大变形的适应性尤为重要。据项目负责人介绍，埋管段沿线地表大多为第四系覆盖层，压力钢管上方210度为30毫米厚弹性垫层，外包混凝土主要承受回填压力
